WithinRU

Лидер в стиле «Су»

Этот человек создал конструкторское бюро, во многом определившее — и продолжающее определять — облик современной боевой авиации. «Стимул» проследил биографию Павла Сухого и попытался понять секреты его управленческой системы



В бригаду общих видов Павел Сухой приходил ровно в девять. Сшитый по меркам костюм подчеркивал худощавость фигуры и военную осанку, приобретенную в окопах Первой мировой. Он здоровался с сотрудниками по имени и отчеству, хотя назвать его приветливым было нельзя — скорее организованно-вежливым. Останавливаясь у кульманов, Сухой изучал чертежи, задавал вопросы, иногда брал в руки карандаш.
— Может быть, так будет лучше? — спрашивал спокойным тихим голосом, внося исправления.

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
WithinRU

ВЛАСТЬ ФУНКЦИИ НАД ФОРМОЙ

Студенты Московской художественно-промышленной академии им. С. Г. Строганова черпают вдохновение в нерешенных транспортных задачах. «Стимул» отобрал необычные курсовые и дипломные проекты последних лет и попросил авторов рассказать о них



Разработка перспективных форм автомобилей и мотоциклов, катеров и велосипедов — типичные задания для учащихся кафедры дизайна средств транспорта МГХПА им. С. Г. Строганова. Но иногда их художественно-конструкторским натурам становится тесно в рамках работы над привычными средствами передвижения. Их начинают тревожить масштабные транспортные проблемы человечества и собственной страны. И тогда на свет появляются грузовые дроны, оригами-луноходы и кавитационные подводные лодки…

ЧИТАТЬ ДАЛЬШЕ
WithinRU

ДВИЖУХА ПИРОЖКОВА (часть 3)

31

Вновь уютный бар. С дымящейся чашкой кофе Владимир Пирожков сидит у окна, периодически комментируя проезжающий мимо автомобиль.

- Ситроен С5 универсал. Он пришел на смену Xantia. Интерьер – наш…Так на чем мы в прошлый раз остановились? Ах, да!

«Покорять Париж я мчался на огромном черном мерседесе. Подержанном, но очень навороченном. Купил его на подъемные деньги от Ситроена.

Collapse )

WithinRU

ДВИЖУХА ПИРОЖКОВА (часть 2)

21

Пирожков переключает слайды на большом экране в аудитории. Ему внемлет молодой менеджмент крупнейших российских энергетических компаний. Через пять-десять лет эти люди будут отвечать за электрификацию всей страны. В Сколково они проходят корпоративный тренинг по «развитию ключевых компетенций и функциональных знаний руководителей».

Лектор рассказывает о своем западном прошлом и российском настоящем. Проводит параллели, делится опытом, дает советы. На экране мелькают силуэты всем известных иномарок, затем новейшие разработки отечественных авто- и авиапрома, судостроительных корпораций.

- А еще мы разрабатываем эксклюзивные и очень дорогие выставочные стенды для серьезных компаний. Вот, например, стенд Сбербанка на Экономическом форуме в Петербурге в 2008 году, - Пирожков останавливается на слайде с изображением автобусной остановки изящной конструкции, раскрашенной в фирменные сбербанковские цвета в унисон с зеленеющим рядом деревом.

Collapse )

WithinRU

ДВИЖУХА ПИРОЖКОВА (часть 1)



Когда-то Владимир Пирожков разрабатывал интерьеры автобестселлеров и концепткаров для Citroёn и Toyota. От личного транспорта президента Франции – Citroёn C6 Lignage до лидера продаж 2011-2012 годов – Toyota  Corolla, ежегодно в мире производится более 4 млн. авто, созданных при участии Пирожкова. Пять лет назад он покинул свои апартаменты в Ницце и вернулся на родину. Теперь он узнает себя в каждом седьмом автомобиле московских пробок, а на его визитке написано: «Президент центра промышленного дизайна и инноваций АстраРосса Дизайн».

I know your works!

Кеды и спортивные штаны. Рукава, заношенной до дыр толстовки, закатаны. Фенька из черного жемчуга болтается на кисти правой руки. Вокруг шеи нефритовые буддийские бусы, на груди православный крестик. Автодизайнер с мировым именем Владимир Пирожков растирает заспанные глаза и небритый подбородок.

- Ааа…, - зевает, - я еще не проснулся, не обращайте внимание. Мы тут итальянцев ждем. Полночи готовились к встрече.

Collapse )

WithinRU

РУССКИЙ НАВИГАТОР (часть 10)

Читать с начала


Средиземноморский поход эскадры Ушакова напоминает паломничество по святым местам. Поклонившись святыням Ионических островов, в конце лета 1799 года русские моряки служили благодарственный молебен у мощей святителя Николая Чудотворца в Бари. Точнее – отряд из 650 десантников под началом капитана фрегата «Счастливый» Г.Г. Белли, высаженный для освобождения от французов юга Италии. На севере тем временем победоносно шествовал Александр Суворов. Ушаков с флотом блокировал прибрежные гарнизоны и зачищал Адриатическое море от вражеских каперов. Совместно разработанный ушаково-суворовский план действий не оставлял неприятелю шансов.

Collapse )
WithinRU

РУССКИЙ НАВИГАТОР (часть 9)



– Я не понимаю, что нужно здесь русскому адмиралу? Ведь и невоенному человеку ясно, что крепость не взять, – искренне пожимал плечами дивизионный генерал Шабо.

Трехтысячный французский гарнизон с 650 орудиями и значительным запасом провианта занял укрепления, по оборонительной мощи сравнимые лишь с неприступными бастионами британского Гибралтара, так никем никогда не завоеванными. С крепостных высот русско-турецкая эскадра выглядела горсткой игрушечных кораблей. Предложение о капитуляции было отвергнуто. 9 ноября 1798 года осада Корфу началась.

Collapse )

WithinRU

РУССКИЙ НАВИГАТОР (часть 8)



Федор Федорович, вскинув подзорную трубу, изучал берег, цепляя взглядом купола когда-то византийских церквей. Великий город рисовался на горизонте. Дворцы тонули в зелени садов, спицы минаретов пронзали небесную синь. Пред белокаменной мощью стен сераля – резиденции султана – распахнули пушечные порты вахтовые суда. Под Андреевским флагом к столице Оттоманской империи шел отборный экипаж на шести лучших линкорах и семи фрегатах Черноморского флота.

Collapse )
WithinRU

РУССКИЙ НАВИГАТОР (часть 7)

Читать с начала


– Саид, «раз твою раз так», бездельник! Я отучу тебя давать такие обещания! – грозил Ушаков в пылу сражения, атакуя турецкий флагман. Было ли так на самом деле – неизвестно. Но именно этот эпизод вдохновенно и в различных вариациях пересказывали друг другу матросы.

В отличие от «славного алжирца» Саид-Али, хваставшего повергнуть к султанским ногам закованного в кандалы Ушакова, Федор Федорович свое слово сдержал. Метко пущенным с «Рождества Христова» ядром вдребезги разнесло фок-стеньгу 80-пушечника турецкого адмирала. Отлетевшая щепа тяжело ранила Саид-Али в подбородок; окровавленного, его унесли в каюту. Это случилось в апогее сражения, которому предшествовал маневр Черноморской эскадры, навсегда вошедший в учебники военно-морского дела.

Collapse )
WithinRU

РУССКИЙ НАВИГАТОР (часть 6)

Читать с начала


«Преображение Господне», «Покров Богородицы», «Петр Апостол», «Святой Павел», «Святой Андрей Первозванный», «Святой Владимир», «Святой Александр Невский»… – эскадра Ушакова встречает рассвет 8 июля 1790 года близ Керченского пролива. Запах ладана уносит в море легкий ветерок. Позвякивая кадилами, обходят палубы капелланы: мимо еще не заряженных пушек и мачт с убранными парусами, вдоль строя молитвой сплоченных матросов и офицеров. Завершается молебен перед боем.

В кают-компании флагмана «Рождество Христово» Федор Федорович держит военный совет – корректирует единомыслие своих капитанов, когда с дозорного крейсерского судна поступает сигнал: неприятель приближается со стороны Анапы.

Collapse )